Для того, что бы заглянуть внутрь этой втулки нам понадобится:
шестигранник на 8мм,
шестигранник на 2мм,
ключ на 24 (или разводной).
Сначала просто снимаем гайки и шайбы, которые держат втулку в колесе.
Затем вставляем 6гранник на 8 в ось втулки, а ключом на 24 откручиваем гайку фиксирующую драйвер.
Драйвер аккуратно снимается рукой без особых усилий!
В нём мы видим 3 подшипника зафиксированных пружинным кольцом. 4 собачки, прижатые одной пружинкой. При необходимости можно поменять смазку. В данном случае рекомендуется использовать жидкую смазку. И менять не реже, чем раз в месяц.
Если есть необходимость снять ось, то шестигранником на 2 выкручиваем секретный фиксирующий болтик из контргайки, с противоположной от драйвера стороны. И далее по отработаной выше схеме при помощи шестигранника на 8 и ключа на 24 снимаем контргайку. Ось вынимается в сторону драйвера без особых усилий.
Если есть желание извлечь 2 подшипника, то надо воспользоваться особыми пассатижами для снятия пружинных колец. Снимаем кольцо и при необходимости выбиваем подшипники в противоположную от драйвера сторону.
И как видно из результатов разборки. Отличий от втулки ПРОПЕР- НЕ ОБНАРУЖЕНО! Так есть ли смысл платить больше ?
А на последней картинке показаны для сравнения ось и драйвер от Чоузен(Пропер) и ось и драйвер от Одиссей. На осях по-разному расположены посадочные места. Внутренние размеры драйверов отличаются.
За предоставленную втулку спасибо магазину ВЕЛОБОКС!
Велопробег «Париж – Москва» в Беларуси 09-08-2007 Велоспорт Участники международного велопробега «Париж — Москва» достигли границ нашей республики. Первого августа велосипедисты пересекли погранпереход «Варшавский мост». В велопробеге участвуют девять граждан ФРГ, а также россияне и белорусы, которые присоединяются к марафону по ходу движения. Своим участием велосипедисты пропагандируют мир, дружеские отношения между странами, а также обращают внимание на необходимость развития альтернативных источников...
Тур де Франс. Константин Сивцов: скользкая тема 24-07-2007 Велоспорт Обсудить статью (комментариев - 0)После убийственного 14-го этапа настроение у Константина СИВЦОВА было далеко не лучшим, но он даже не думал выбрасывать белый флаг. — Костя, в воскресенье тебе пришлось тяжело. Просто сложно было держаться за сильнейшими или, может быть, “заголодал”? — Все куда проще. В субботу упал перед “разделкой”. Не на трассе, а перед стартовыми воротами — скользко было. Повредил колено и особенно локоть. На разделк...